Kernthemen
als Poster

1. Start der BICE
2. Elbaue od. S84
3. Sanierung der
   “Zellstoff”-Halde
4. Kooperation mit
   der Industrie
5. B-Plan35 - was
   wird im ehemal.
   Zellstoffwerk?
6. Verkehrs-Chaos?
   Streckenführung
   der S84
7. Mitmachen?

Bürgerinitiative Coswig-Elbaue e.V. (BICE)

Mit der Idee, eine Schnellstraße zu bauen, bedrohte man unser Naturschutzgebiet:
Die Gauernitzer Elbinsel, eine der letzten Inseln auf der Elbe.

Im März 2000 gründete sich deshalb unsere Bürgerinitiative und ist seit dem 1.11.2000 als gemeinnütziger Verein anerkannt (Nr. VR 606).

Das Ziel der BICE:
Wir wollen die Zerstörung des betroffenen Naherholungs-, Landschafts- und Naturschutzgebietes an der Elbe verhindern (Fotos),
gleichzeitig aber akzeptieren wir die Suche nach Lösungen für das leidige Verkehrsproblem (Satzung).

Wir haben u.a.:
- einen eigenen Vorschlag zur Trassierung eingebracht: entlang der Eisenbahntrasse
- Infostände gestaltet, am Elberadweg, zur Einweihung des Kötitzer Badesees, zum Stadtfest ...
- mehr als 2000 Unterschriften gegen die elbnahe Variante gesammelt
- alle Fraktionen um Unterstützung gebeten: in Kreistag, Landtag, Stadtrat von Coswig sowie Regierungspräsidium und Landratsamt in Meißen und beim SMWA
- ...

Was haben wir bisher erreicht?

Am 30. Mai 2000 hat der Stadtrat einstimmig beschlossen, das Straßenbauamt Meißen zu beauftragen, die eisenbahnnahe Trasse (die das Naherholungsgebiet schont) gleichberechtigt in die Überlegungen einzubeziehen.

Die Waage hat sich in Richtung bahnnaher Trassierung bewegt.

- Ohne Untertunnelung in Kötitz wären Naturzerstörung und Minderung des Erholungswertes des Elberadwegs die Folge.
- Eine Untertunnelung kann zwar Beeinträchtigungen mildern, ist aber wegen Hochwasserschutz, Badesee etc. zu aufwendig.

Im Januar 2002 fiel endlich die Entscheidung zugunsten der bahnnahen Trasse!
Die BI blieb dennoch bestehen, um weiterhin Umweltbelange im Zusammenhang mit dem Straßenbau und der Entwicklung des Wohngebiets im Auge zu behalten.

“Strohstoff-Halde”(2007)
Von Dresden auf dem Elberadweg kommend, an der Grenze zwischen Radebeul und Coswig erhob sich unvermittelt rechter Hand die riesige Halde. Da sie mit unterschiedlichsten Schadstoffen verunreinigt war und eine Gefährdung darstellte, bemühten wir uns um ihr Verschwinden.
Ein Großteil der Stoffe wurde geräumt, das Gelände planiert und zum Teil auch schon bepflanzt.

“Ausbau der Brockwitzer Straße” (2008)
Wer zum Badesee Coswig fährt, kennt sie. Allerdings ist es für Gäste mühsam, sich immer durchs enge Dorf Kötitz zu schlängeln. Darum wurde ein weiterer Zugang von der Dresdner Straße aus geschaffen.
Wir sind dafür, daß es zwei Sackgassen bleiben, denn eine Durchgangsstraße würde unzumutbaren Verkehr anlocken.

Gegenwärtig (2010) arbeiten wir wieder am Thema S84. (Vom “Knoten Naundorfer Str.” soll sie möglichst rasch weitergeführt werden. Aber nicht als Hochstraße, sonst würde sie Lärm besonders stark verbreiten.)
Außerdem geht es um den Bebauungsplan 35 auf dem Gebiet des ehemaligen Zellstoffwerks.
Wir fordern von der Stadt eine Begrenzung von Lärm und Schmutz, prüfen den Bebauungsplan und lassen Lärm-Messungen durchführen.
 

letzte Änderung: 07.11.2010